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大噸位吊裝帶固執(zhí)的縫合產(chǎn)品介紹 >> 起重吊裝帶 >> 大噸位吊裝帶固執(zhí)的縫合 大噸位吊裝帶固執(zhí)的縫合
詳細介紹 對于吊裝帶生產(chǎn)廠家來說，不斷的創(chuàng)新才可以有更好的發(fā)展。但是對于大噸位吊裝帶的生產(chǎn)工藝流程，廠家對其縫合要求還是那么的固執(zhí)。不僅僅沒有一絲一毫的改變，并且噸位上的創(chuàng)新也沒有。
 扁平吊裝帶目前大噸位可以生產(chǎn)到五十噸，縫合方式采用的拼接方法。成品雖然看起來很笨重，但是在起吊物體時卻的實用。吊裝帶生產(chǎn)廠家的縫合固執(zhí)，從扁平五十噸吊裝帶的縫合上可以體現(xiàn)的###。常規(guī)產(chǎn)品的縫合是使用的五十噸特定的300毫米寬織帶，進行的兩塊拼接縫合。中間為了使縫合更加的解釋一點，使用的是縫合3噸吊裝帶的扁平織帶，寬度為75毫米。這樣的有效拼接理論數(shù)據(jù)得出，其額定載荷早已遠遠超出五十噸。  隨著時間的推移各種設(shè)備也在不斷的更新，而大噸位吊裝帶的拉力也得到了有效的數(shù)據(jù)的驗證。事實證明拼接縫合時，中間所拼接用的織帶只是起到了固定的效果，并沒有在承載受力時起到拉力效果。在大噸位吊裝帶縫合時，可以使用薄一些輕一些的其他織帶代替，這樣既能減輕整體重量，又不會影響實際吊裝帶使用，還能降低成本。  對于這樣的變動大噸位吊裝帶生產(chǎn)廠家，直接進行了拒接。廠家表示如果用更換織帶的成本，來降低產(chǎn)品的使用系數(shù)，這樣的決定是萬萬不可行的。雖然試驗是證明了扁平吊裝帶織帶起不到作用，但是誰也不敢保證更換完以后的使用效果。起吊大噸位物體的風(fēng)險本來很高，產(chǎn)品的創(chuàng)新只能是建立在增加使用力的基礎(chǔ)上，而非是降低成本的投入。對于這樣的固執(zhí)態(tài)度確實讓人無法回擊，使用從了解開始，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。 謝絕轉(zhuǎn)載，違者必究 相關(guān)新聞
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